Популярность крана МКТ-25
Данная серия характеризуется самым большим выбором моделей. Возможно, это объясняется высоким спросом именно на данную грузоподъемность, а также постоянной конструкторской работой по повышению надежности и качества технического устройства. Широкий ассортимент моделей серии МКТ-25 позволит каждому потребителю выбрать технику, отвечающую его требованиям. При использовании гуськов значительно увеличивается высота подъема грузов и площадь обслуживания краном. В то же время, производство данной серии ведется с использованием комплектующих из Европы или США. Они проходят тщательную проверку на износостойкость.
Немаловажно и обеспечение комфортных условий для работы оператора:
МКТ-25 на платформе КАМАЗ — особенности автокрана
- значительный объем остекления позволяет увеличить обзор и точность выполнения операции;
- прекрасная звукоизоляция защищает от посторонних звуков;
- кабина оборудована системой отопления и вентиляции;
- удобное кресло позволяет снизить утомляемость оператора;
- доступность всех приборов обеспечивает простоту и легкость в управлении краном.
Китайские автокраны XCMG обладают рядом преимуществ:
- высокий уровень безопасности;
- оправданная доступность техники;
- простое и понятное управление китайскими самоходками;
- возможность улучшения автокрана;
- подвижность и мобильность техники;
- при большой скорости передвижения.
Конструкция в целом надежна, что обеспечивается специальными устройствами для антиблокировки, снабженными ограничителями в свободном ходе тросов и для максимальных подъемов груза. Так же имеется клапан защиты гидравлического типа с клапаном безопасности по распределительному типу.
XCMG автокран купить рекомендуется не только по причине его доступности или относительно невысокой стоимости
Для владельцев собственного бизнеса важно правильно вкладывать деньги, и получать доход без дополнительных затрат. А те, кто используют технику китайского производителя XCMG, точно знают, что для ее ремонта не нужны серьезные траты
При этом краны легко модернизируются и уже приспособлены к работе в условиях сурового российского климата и дорог – купил и эксплуатируй себе на благо.
Китайские автокраны обладают конкурентоспособностью за счет нескольких важных параметров. Во-первых, ими легко управлять – для этого есть специальный джойстик
Во-вторых, обращается особое внимание на комфорт водителя, поэтому кабины очень удобные. В-третьих, но не в-последних, техника обладает высоким уровнем подвижности и маневренности в сочетании с высокими скоростями при движении
Каждая кабина продумана до деталей. Отличаются стильным дизайном, отличной эргономичностью и прекрасным обзором, что обеспечивает оператора возможностью наблюдать за всей территорией его работы. Кстати, стоит отметить, что можно даже отрегулировать кресло в кабине в зависимости от роста водителя, а климат-контроль дает возможность эффективно работать при любых погодных условиях.
Большая часть описанных параметров и позволяет китайским автокранам являться достойным конкурентом для техники из Японии, Америки или Европа. Модельный ряд компании XCMG представлен машинами с разными параметрами по грузоподъемности, поэтому обеспечивается эффективно перемещение любых тяжестей, вне зависимости от размеров и веса.
Это интересно: Устройство и характеристики автокранов КрАЗ-250 и 257
Технические характеристики
На рынке представлены следующие модели этого агрегата:
- на базе КАМАЗ;
- на базе Урал;
- на базе МАЗ.
У автокрана Ивановец технические характеристики зависят от выбранного варианта и модификации.
На базе КамАЗ
Технические показатели:
| Рабочий температурный режим | -40…+40°С |
| Максимальная грузоподъемность опасных грузов, т | 20 |
| Максимальный вес поднимаемых грузов, т | 25 |
| Угол рабочего пространства | 240° |
| Грузовой момент | 75 т/м |
| Управление | При помощи рычага |
| Тип стрелы крана | Гнутый профиль, овоидный |
| Колесная формула | 6*4 |
| Максимальная скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 20 |
| Гусек | Да |
| Длина стрелы, м | 21 |
| Скорость во время подъема и опускания крана, м/мин | 6 |
| Мощность двигателя | 240 лошадиных сил |
| Высота подъема с гуськом, м | До 21 |
| Высота, м | 3,6 |
| Длина, м | 11 |
| Ширина, м | 2,5 |
| Вес, т | 20 |
Автокран Ивановец 25 тонн на базе КамАЗ предназначен для выполнения следующих видов работ:
- укладки трубопроводов;
- работы на объектах с затрудненным доступом;
- прокладки газопроводов, нефтепроводов;
- разгрузки и погрузки с опасными грузами;
- выполнения строительно-монтажных работ.
Характеристики автокрана Ивановец 25 тонн превосходят показатели аналогичных моделей автокранов.
На базе УРАЛ
Технические характеристики:
| Колесная формула | 6*6 |
| Мощность двигателя | 210 лошадиных сил |
| Максимальный показатель грузоподъемности, т | 14 |
| Грузовой момент | 14 т/м |
| Высота крана со стрелой, м | 14,5 |
| Длина стрелы, м | 14 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 60 |
| Скорость в процессе погрузочных и разгрузочных работ, м/мин | От 0,2 до 10 |
| Тип управления | При помощи рычага |
| Шасси | Урал 4320 |
| Количество секций | 3 |
| Размер опорного контура, м | 4,95*5,6 |
| Диапазон рабочей температуры | -40…+40°С |
| Тип двигателя | Дизель |
| Межосевая блокировка | Да |
| Межколесная блокировка | Нет |
| Средний расход топлива | 49 л на каждые 100 км, при работе в крановом режиме — 9,3 л/ч |
| Емкость топливного бака, л | 230 |
| Вылет стрелы, м | 19 |
| Грузоподъемность с опасными грузами, т | 20 |
| Способ транспортировки гуська | Отдельновозимый |
| Размеры, м | 9,91*2,5*3,36 |
| Вес, т | 17,8 |
Конструкция стрелы состоит из изогнутых профилей. Техника оснащена прибором безопасности ОНК-160. Частота вращения поворотной части составляет 1,9 оборотов в минуту.
Автокран УРАЛ Ивановец имеет полный привод с межосевой блокировкой дифференциала, механическую пятиступенчатую коробку передач.
На базе МАЗ
МАЗ Ивановец имеет следующие технические показатели:
| Максимальная грузоподъемность, т | 17 |
| Грузовой момент | 48 т/м |
| Вид установленной стрелы | Телескопический |
| Количество секций | 2 |
| Размер стрелы, м | От 8 до 14 |
| Размер гуська, м | 7 |
| Высота подъема со стрелой, м | До 14,5 |
| Высота подъема со стрелой и гуськом, м | До 21,5 |
| Частота вращения поворотного механизма крана, об/мин | 2,5 |
| Скорость, км/ч | До 60 |
| Колесная формула | 4*2 |
| Шасси | МАЗ-5337 |
| Максимальное выдвижение стрелы | До 18 метров |
| Управление | При помощи рычага |
| Рабочая температура | -40…+40°С |
| Мощность двигателя | 180 лошадиных сил |
| Тип используемого топлива | Дизель |
| Габариты, м | 10*2,5*3,9 |
| Вес, т | 16,42 |
Техника на базе МАЗ оснащена силовым агрегатом с 6 гидроцилиндрами, а также механической пятиступенчатой коробкой передач и микропроцессорным ограничителем грузоподъемности.
Такой процессор дает возможность отслеживать следующие показатели:
- уровень загрузки;
- длину и вылет стрелы;
- массу груза на крюке;
- высоту подъема.
Привод — это гидравлический насос, который подсоединяют к двигателю автомобильного шасси. Для того чтобы увеличить длину базового оборудования, здесь установлен решетчатый гусек.
Описание автокрана КС-45721 (25 тонн)
Автокраны КС-45721 «Челябинец» – это обновленная в 2010 году линейка автомобильных кранов г/п 25 тонн. Новые автомобильные краны КС-45721 предоставляют потребителям более широкий выбор моделей для решения всевозможных задач, увеличивая эффективность эксплуатации и производительность выполняемых работ.
Новые модели автомобильных кранов КС-45721 совмещают в себе разнообразные базовые шасси, повышенную функциональность и широкий выбор доп. опций, комфорт и эргономичность, надежность и запас прочности по грузовысотным характеристикам, а также обеспечивают хорошую маневренность и оптимальность при транспортировке.
Автокраны КС-45721 базируются на наиболее распространенных в нашей стране серийных шасси Урал, КамАЗ, МАЗ, зарекомендовавших свою конкурентоспособность благодаря оптимальному сочетанию цены, качества и доступности сервисного обслуживания. При работе на объектах с неподготовленной инфраструктурой и в районах Крайнего Севера автомобильные краны КС-45721 на внедорожных шасси УРАЛ-4320 (6х6) и на шасси КАМАЗ-43118 (6х6) доказали свою надежность в эксплуатации и высокую эффективность. Новая оптимизация массы крановой установки и перераспределение нагрузок на оси используемых шасси позволяют сохранить высокую проходимость автокранов, обеспечивая при этом эффективный расход топлива при транспортировке. Оригинальные конструктивные решения и компоновка узлов позволяют (по желанию заказчика) смонтировать крановую установку на импортные шасси.
Кабина автокрана КС-45721
Автокраны «Челябинец» оснащены современной теплоизолированной и комфортабельной кабиной оператора с повышенной обзорностью. Кабина выполнена в новом дизайне с улучшенной гидро- и шумоизоляцией, а также оборудована автономной отопительной системой. Фары на кабине оператора предназначены для освещения зоны работы и лебедки, что делает работу в темное время суток удобной и безопасной. Крыша кабины снабжена защитной решеткой.
Использование современных систем проектирования оборудования при производстве крановых стрел нового поколения обеспечили эффективный запас прочности и высокое качество крановых установок. Демпфирование ударных нагрузок и перераспределение напряжений в стреле из гнутого профиля сложной формы, плюс использование механизма выдвижения секций при помощи одного гидроцилиндра и системы полиспастов увеличили надежность и улучшили грузовысотные характеристики крана.
Кроме выбора шасси, предусмотрен выбор дополнительных опций и исполнений крана: система управления крановой установкой (при помощи рычагов или джойстиков), спец. подготовка крана к работе в условиях арктического/тропического климата, установка дополнительного оборудования.
— современная система управления с использованием джойстиков, а также удобным эргономичным креслом оператора с пневмоопорой спинки и подголовником. Управление крановой установкой при помощи джойстиков обеспечивает легкость, плавность и точность выполнения рабочих операций
Такое исполнение позволяет максимально снизить утомляемость оператора, повысить безопасность и производительность работ, что достаточно важно при выполнении длительных однообразных операций;
— классическая система управления при помощи рычагов. Главным достоинством такого исполнения является его традиционность, а также продолжительный опыт эксплуатации и обслуживания.
Северный пакет. Специальная подготовка для работы в суровых северных условиях: — Утепление пенофолом кабины шасси и крановой кабины, а также аккумуляторных отсеков. — Установка системы подогрева аккумуляторного отсека и критических узлов топливной системы. — Установка предпускового подогревателя двигателя.
Южный пакет. — Подготовка шасси для работы в жарком субтропическом и тропическом климате. — Подготовка крановой установки для работы в жарком тропическом климате. — Кондиционер.
Гусек 7м. Для увеличения высоты подъема крюка и расширения подстрелового пространства автокран КС-45721 может быть доукомплектован легким гуськом длиной 7м (макс. высота подъема до 29,1м), имеющим уникальную запатентованную конструкцию мембранного типа с высокой степенью прочности и жесткости.
Описание автокрана КС-45721
Рабочая зона КС-45721
Шасси крана КС-45721 имеет устройство для стабилизации устойчивости и блокировки дифференциалов. Система подогрева облегчает запуск двигателя в зимнее время. Вращение поворотной платформы обеспечивается механизмом с планетарным редуктором.
Крановые механизмы приводятся в действие приводом гидравлического типа. Насосы, реализующие его работу, запускаются от двигателя базового шасси. Опоры оборудования оснащены усиленными гидроцилиндрами.
Стреловое оборудование автокрана может телескопироваться последовательно. Пульт управления крановыми механизмами расположен в кабине водителя. Безопасность грузоподъемной техники обеспечивает ограничитель грузоподъемности. В кабине водителя отображаются данные о массе груза, наклоне и длине стрелы, процентной загрузке кранового оборудования.
