Японские мотоблоки Хонда: стоит ли покупать

Культиваторы Хонда

Мотокультиваторы Хонда в первую очередь известны благодаря своему высокому качеству, надежности и отменной выносливости. Конечно же, это далеко не все их преимущества, о них мы более подробно поговорим чуть позже. Стоит отметить, что прикрепляя навесное оборудование, вы лишь увеличите функциональность вашего оборудования, что позволит ему выполнять множество других работ на огороде или в саду.

Мотокультиваторы с двигателем Хонда отменно себя зарекомендуют на небольших и средних участках до 50 соток. Помимо этого они качественно справятся с обработкой почвы междурядьями, вблизи забора, между деревьями в саду.

Особенности культиватора с двигателем Хонда

• компактность агрегата позволяет его легко транспортировать;
• занимает мало места при хранении;
• легкий вес;
• мотор отличается высоким качеством и хорошей износостойкостью;
• малошумность;
• легкий запуск движка;
• простое и удобное управление;
• надежная конструкция и качественная сборка;
• агрегат обладает отменной устойчивостью и маневренностью.

Несмотря на такое большое количество преимуществ, есть один недостаток – это высокая цена такого оборудования. Но стоит отметить, что за эти деньги вы получаете отменный высококачественный культиватор Honda, который отличается надежностью и хорошей выносливостью.

Японские мотоблоки: особенности, популярные бренды

Современные грамотные фермеры перед покупкой мотоблока обращают внимание не только на стоимость и технические характеристики устройства, но и на страну происхождения. Модели японских производителей считаются самыми качественными и продуктивными, но, вместе с этим, их стоимость гораздо выше отечественных и китайских вариантов

Вот только те люди, которые твердо нацелены на приобретение действительно качественного приспособления, отдают предпочтение именно мотоблокам японского производства, понимая, что продукция Страны восходящего солнца всегда славилась высоким уровнем, отличной сборкой и выносливостью.

Комплектация мотоблока

В торговые точки агрегаты Crosser CR-M6 поступают в транспортировочной таре в разобранном состоянии. После приема товара производятся его сборка и проверка наличия сопроводительной документации, комплектности и работоспособности. Только после этого изделия поступают в продажу.

В базовой комплектации агрегат оснащен широкими пневматическими колесами с особым протектором.

К мотокультиватору прилагается такое оборудование:

Модульные фрезы. Они устанавливаются отдельно на сцепку. Такое решение позволяет использовать технику как мотокультиватор при минимальных нагрузках на руки и спину рабочего. Фрезы изготовлены методом ковки из прочной закаленной стали. Форма их зубьев хорошо продумана. При культивировании земли модульными фрезами обеспечивается глубокое рыхление и полное удаление сорняков вместе с корнями. Растения наматываются на фрезы по мере прохождения по участку.

Регулируемый плуг. Поставляется это приспособление вместе со сцепкой, позволяющей устанавливать нужную глубину вспашки. Лемех регулируется по горизонтали, что дает возможность выбирать оптимальный угол атаки и направление отвала грунта. На придомовой территории плуг применяется для рыхления почвы перед ее выемкой и прокладки канав с целью укладки коммуникаций.

Фара для работы в темное время суток. В фаре установлена галогенная лампа, обеспечивающая хорошую видимость при любых условиях (пыль, туман, осадки). Герметичные прокладки защищают лампу от влаги.

Агрегаты Crosser CR-M5 и прочие модели этого производителя имеют колеса с особой формой протектора, обеспечивающего мотоблоку отличную проходимость по снегу и влажному грунту.

К мотоблокам прилагаются гарантийный талон, карта смазки и инструкция по эксплуатации. Фирменный набор инструментов позволяет быстро собрать, разобрать агрегат, провести мелкий ремонт и техническое обслуживание.

Модель Honda F810

Данный вид техники от японского бренда сделан для выполнения нескольких задач одновременно. Мотоблок Honda F810 обладает следующими достоинствами. В наличии интересная компоновка: мотор имеет поперечное расположение, как и ременное сцепление. Это позволило сократить габариты машины, сделав ее более компактной.

Применяется модель 810 для работы на полях, где необходимо проводить культивацию, создавать грядки, окучивать, вспахивать, выкапывать и сажать корнеплоды, убирать и отбрасывать снег, создавать бороны, перевозить грузы.

Широкий ассортимент навесного оборудования. Например, приобрести можно различные виды плугов, роторную почворезку, комплект фрез, которые устанавливаются на место колес, картофелекопатель, специальные колеса:

• с грунтозацепами;
• резиновые;
• на резине с пневматическими шинами.

Для уборки снега понадобятся снежный отвал и приставка-снегоуборщик.

Технические характеристики машины:

• Вес мотокультиватора — 113 кг.
• Объем двигателя — 3,9 л.
• Хондовский движок модель GX-240.
• Цепная передача.
• Трансмиссия обладает 2 задними и 6 передними передачами.
• Мощность двигателя — 6 кВт.
• Рукоять регулируется по высоте и вылету.

Достоинства и недостатки культиваторов Honda

В первую очередь, необходимо отдать должное конструкции агрегатов этой марки. В устройстве техники практически нет лишних запчастей, что во многом упрощает ее обслуживание и ремонт. Сам культиватор Хонда обладает скромными габаритами, что улучшает его маневренность на небольших по площади земельных участках, грядках, клумбах и в теплицах.

Японские мотокультиваторы Honda пользуется спросом благодаря своей универсальной конструкции, надежности и привлекательной цене. Среди плюсов таких агрегатов необходимо выделить:

• Простоту в использовании;
• Отсутствие необходимости в специальном обслуживании. Качественные японские детали и надежная сборка делают технику долговечной. От владельца потребуется своевременно менять масло и бензин, а также чистить фильтр;
• Превосходную управляемость моделей. Какие бы мотокультиваторы из Японии ни были в вашем распоряжении, они всегда приятно удивят вас своей маневренностью.

Среди наиболее популярных моделей японского производителя нужно выделить комплектацию Honda FG201 DE. Этот агрегат оснащен четырехтактным бензиновым мотором Honda. Система запуска позволяет приводить мотор в действие буквально одним движением за счет наличия автоматического декомпрессора.

В качестве органов управления в конструкции модели выступают складные ручки с рычагами. Этот представитель идеально подходит для вспашки почвы, окучивания растений, истребления сорняков и смешивания почвы с удобрениями.

Еще одна пользующаяся спросом модель – Honda FF300 DE. Этот «тяжеловес» предназначен для вспашки большой целины и выполнения ряда других хозяйственных работ. Главным его преимуществом считается улучшенная трансмиссия, позволяющая работать на одной задней и трех передних скоростях. Модель оснащена острыми фрезами из нержавеющей стали.

Культиватор Honda FJ500 – особенности и комплектация

Этот культиватор Honda используется для быстрой вспашки любых видов грунтов на сравнительно больших площадях. При необходимости на него можно устанавливать окучник, борону, плуг и оборудование для посадки картофеля.

В базовую комплектацию модели входит бензиновый 4-тактный мотор Honda серии GX 160H1, объемом 163 см3. Мотор оснащен эффективной системой принудительного воздушного охлаждения. Во время работы ДВС показывает высокую устойчивость к нагрузкам и экономичность.

Запуск двигателя выполняется при помощи ручного стартера, а его внутренние детали прикрыты прочным алюминиевым корпусом. Опорную штангу с рукоятками можно регулировать по высоте, выбирая одно из 5 положений.

В конструкции фрез предусмотрен дополнительный кронштейн. Он улучшает рыхление грунта и предотвращает его налипание.

Характеристики этого культиватора Хонда включают:

• мощность ДВС – 4,9 л. с.;
• количество передач – 2 передние/1 задняя;
• максимальная ширина культивации – 90 см;
• максимальная глубина вспашки – 30 см;
• масса вместе с фрезами – 62 кг.

Отзывы фермеров говорят о простоте в использовании этой модели, а также низком уровне шума и вибраций во время ее работы. Культиватор показывает высокую эффективность при обработке любого типа грунта, независимо от погодных условий.

Культиватор Honda FF 300 – возможности и преимущества

Главная особенность этой популярной модели заключается в инновационной конструкции фрез. Два внутренних режущих элемента вращаются в направлении по часовой стрелке. В это же время две внешних фрезы движутся в направлении, противоположном ходу стрелки часов. Благодаря этому рабочий механизм более глубоко проникает в грунт, а также быстрее выполняет вспашку почвы.

В комплектацию машины входит фирменный японский двигатель Honda серии GXV 57. Мотор обладает солидным запасом крутящего момента, что позволяет использовать для работы с культиватором широкий спектр дополнительного оборудования. При необходимости фермер может установить на модель окучник, сажалку картофеля, борону, плуг.

Редуктор машины представлен ременным передаточным механизмом. Он не требует частой замены расходных деталей, и обладает повышенной стойкостью к износу. Запчасти редуктора изготовлены из кованых металлов, покрытых антикоррозийным покрытием.

Характеристики этого культиватора Honda включают:

• мощность ДВС – 2 л. с.;
• количество передач – 3 передние/1 задняя;
• максимальная ширина культивации – 60 см;
• максимальная глубина вспашки – 20 см;
• масса вместе с фрезами – 50 кг.

Этот мотокультиватор с двигателем Хонда обладает повышенной безопасностью – режущие органы машины прикрыты металлическим фартуком, защищающем ноги фермера от повреждений.

Навесное оборудование

Мотокультиватор «Нева» МК70-Б5,0 RS работает на одной передаче вперед, реверс отсутствует. Благодаря высокому тяговому усилию, мотокультиватором можно осуществлять такие виды работ с почвой, как: вспахивание, прополку, выкапывание картофеля, окучивание, культивацию, создание борозд, прополку.

Ассортимент

Мотокультиватор «Нева» МК-70 имеет широкий ассортимент навесного оборудования:

• картофелесажалка;
• картофелекопатель;
• плуг;
• окучник;
• борона;
• полольник;
• тележка (при наличии адаптера) и др.

Все навесное или прицепное оборудование докупается к мотокультиватору отдельно.

Используя мотокультиватор «Нева» МК70-Б5,0 RS, оператор может выполнить обработку земли на грядках, в теплицах, а также произвести окучивание кустарников или деревьев на дачном участке.

Сборка фрез

Сборка фрез на мотокультиваторе «Нева» МК-70 выполняется без специального инструмента. Они крепятся с помощью быстросъемных стопоров. Чтобы отрегулировать ширину пласта захватываемой почвы, достаточно отсоединить крайние сегменты или установить по одной дополнительной фрезе с каждой стороны.

В штатной комплектации, согласно инструкции, мотокультиватор комплектуется четырьмя фрезами, но при желании оператор может дополнительно установить еще две, получив шесть рабочих.

Важно! Выполняйте крепление или съем фрез при выключенном мотокультиваторе

Краткая характеристика

• Число оборотов фрез: минимальное — 80, максимальное — 115;
• Вариативность оборотов позволяет работать с почвами разной твердости;
• Ширина культивации в стандартной комплектации 4-мя фрезами составляет 35 см, в дополненной, с 6-ю — 97 см;
• Доступное погружение фрез в почву — на глубину до 16 см;

Обработка целины с помощью МК70-Б5,0RS требует неоднократного прохода почвы, минимум 3-х раз.

Общая информация

Новый GX270 имеет переменное время зажигания (цифровой CDI), повышенную степень сжатия, улучшенную производительность карбюратора и легкий поршень. В результате повышается уровень мощности и крутящего момента с улучшенной топливной экономичностью и снижается уровень шума и вибрации.

Размеры и внешний вид практически не изменились, чтобы гарантировать 100% взаимозаменяемость с более старыми двигателями GX270. По той же причине название двигателя осталось прежним, но все новые модели имеют номер «2» в серии (T2 или UT2), а старые версии имеют номер «1» (GX270 K1 / T1 / UT1).

В 2014 году Honda представила версию GX с «высоким наклоном». GX270, GX340 и GX390 теперь доступны для многоцелевого использования, включая обеспечение мощности для мотоблоков.

Двигатели Хонда GX-270 CDI имеют новые функции:

• Специальный односторонний клапан, встроенный в головку цилиндра, улучшает обратный поток масла и гарантирует оптимальную смазку в наклонных условиях.
• Мембранный топливный насос, защищенный кронштейном, и адаптированная маршрутизация топливной магистрали обеспечивает оптимальный расход топлива.
• Индикатор предельного уровня топлива и карбюратор с внутренним вентиляционным отверстием позволяет избежать переполнения и гарантирует безопасную работу при любых условиях.

Моторы Honda GX270 CDI выдают 8,5 л.с. (фактических – 8.4HP) на 3600 об./мин. и крутящий момент 19,1 Нм на 2500 об./мин.

Эффективный расход бензина

Цифровая система зажигания CDI с переменным распределением и повышенной степенью сжатия в сочетании с прецизионной конструкцией вала от Honda GX270 обеспечивает точную синхронизацию клапана и оптимальное его перекрытие для повышения продуктивности использования бензина.

Полный пакет

Коленчатый вал Honda GX-270 с шарикоподшипником, гильза из чугунного цилиндра, редукторы с винтовыми зубьями, улучшенная конструкция поршня с двумя компрессионными кольцами и одним масляным кольцом, тяжелый балансировочный вал и высокоточные конструкционные компоненты обеспечивают большую стабильность и более низкую вибрацию независимо от используемого агрегата. Простое управление дроссельной заслонкой, большой топливный бак с автомобильной крышкой, двойной слив и залив масла, легкодоступная свеча зажигания и стартер повышенной мощности – все это усовершенствованные функции обновленного Хонда GX-270 CDI. А кому нужно больше функций, доступны дополнительные опции: электростартер, искрогаситель, а также зарядная катушка для зарядки аккумулятора и ламповая катушка для питания без использования аккумулятора с несколькими вариантами выходов.

Стоимость техники

Стоимость мотоблока фирмы Кайман Варио колеблется от 65 000 до 77 000 руб. Такая разница объясняется удаленностью прямых поставок, маркой и дилерами. Агрегаты, побывшие в употреблении, будут стоить около 40 000-60 000 руб. Купить б у японский мотоблок можно через объявления на Авито и других рекламных порталах. Цена на него как минимум на 20% ниже закупочной.

Функциональность мотоблоков связана с количеством навесного оборудования, которое отвечает за реализацию работ. Данные устройства могут продаваться в комплекте или докупаться агрономом. Универсальный, многофункциональный агрегат обойдется пользователю гораздо дороже, поэтому предварительно нужно решить, какие дополнения должны присутствовать в блоке.

Опытные фермеры и земледельцы знают, что технику нужно выбирать не только по стоимости, техническим показателям, но и стране, производящей агрегаты. Японские мотоблоки признаны одними из самых лучших машин. Их эффективность высока, они справляются с обработкой тяжелой почвы. Но стоимость на такие машины в разы выше российских моделей.

Если человек нацелен на хороший результат по земляным работам и долгий срок использования мотоблока, то без тени сомнений нужно выбрать агрегат японского производителя. Страна всегда отличалась использованием инновационных технологий, двигателей собственной разработки, деталей отличного качества. Изучив все преимущества японской техники, а также ознакомившись с проверенными марками, каждый хозяин без проблем выберет оптимальный вариант.

Мотоблоки средней категории

Японский мотоблок Yanmar

Данное оборудование, как правило, оснащено коробкой передач с двумя скоростями. Возможность совершать движения вперёд и назад облегчает передвижение машины на густо засаженных территориях. Подобные механизмы обладают высоким уровнем маневренности. Массы устройства достаточно для глубокого рыхления твёрдых почвенных поверхностей. Широкий набор комплектующих, позволяющих использовать японский мотоблок в качестве бороны, культиватора и окучника.

Устройства средней категории оснащены прочным ремнем и редуктором с усиленными характеристиками, благодаря чему достигается высокий ресурс эксплуатации. Мотоблоки «Янмар» относятся к полупрофессиональным и отличаются от машин лёгкой группы высокой производительностью, удобством управления, возможностью обрабатывать крупные земельные участки.

Мотокультиватор Honda FG 205 – возможности модели

Этот культиватор с двигателем Хонда предназначен для выполнения различных заданий в любых погодных условиях. Благодаря простоте в использовании и обслуживании, эта модель подойдет для начинающих фермеров.

В комплектацию машины входит 4-тактный мотор Honda серии GXV50 с системой принудительного воздушного охлаждения. Двигатель приводиться в действие при помощи ручного стартера. Последний дает возможность завести культиватор при любых погодных условиях. Разборная конструкция машины позволяет быстро заменить ее штатный двигатель на новый мотор Subaru или ДВС от другого производителя.

За вспашку почвы отвечают 4 фрезы, каждая из которых оборудована 6 ножами. Все фрезы изготовлены из прочной кованой стали, прошедшей многоразовую термическую обработку. При необходимости режущие ножи достаточно просто заменить, не демонтируя целую фрезу.

Технические характеристики этого культиватор Honda включают:

• мощность ДВС – 2,4 л> с.;
• количество передач – 1 передняя;
• максимальная ширина культивации – 45 см;
• максимальная глубина вспашки – 15 см;
• масса вместе с фрезами – 21 кг.

Простая конструкция и свободный доступ к основным расходным деталям позволяет быстро выполнить ремонт культиватора любому начинающему фермеру. Комплект всех необходимых ключей уже предусмотрен в комплекте поставки модели.

Мотокультиваторы

Мотокультиваторов Тарпан идет уже целая линейка, которая, в основном, отличается установленными двигателями.

Мотокультиватор Тарпан с двигателем Briggs and Stratton.

Данная машина оснащена бензиновым двигателем с мощностью в 5,5 лошадиных сил, и предназначена для облегчения дачных работ – вспашки прополки грядок, посадки и окучивания картофеля, подготовки почвы для посадки культур.

Мотокультиватор Тарпан двигатель Briggs&Stratton

Технические характеристики

• Производитель двигателя – Briggs&Stratton;
• Двигатель – бензиновый 4-х тактный – “B&S” Qvantum – (США);
• Мощность двигателя – 6,0 л.с.;
• Сцепление – сухое, автоматическое, центробежное;
• Редуктор – односкоростной, червячный в масленой ванне;
• Глубина обработки максимальная – 200 мм;
• Ширина захвата – 350, 700, 1000 мм;
• Расход топлива – при макс. нагрузке 1.1 л/час;
• Производительность – 0,06 га/час;
• Габаритные размеры (рукоятки управления сложены) – 1300х700х1060 мм;
• Масса – 45 кг.

Мотокультиватор Тарпан с мотором Champion

Этот мотоблок имеет аналогичные технические характеристики с предыдущей моделью, отличается он только производителем двигателя.

Мотокультиватор Тарпан с мотором Champion

Технические характеристики

• Двигатель: Champion Китай
• Мощность: 5,5 л.с.
• Редуктор: Червячный
• Скорости: 1-Вперед
• Глубина вспашки: 20 см.
• Ширина вспашки: 56 см.
• Гарантия: 1 год
• Сцепление: Центробежное, автоматическое
• Особенности: Разборный
• Вид: Бензиновый 4-х тактный
• Вес: 45 кг.
• Размер упаковки (ДхШхВ), мм: 710х400х750

Мотокультиватор Тарпан тмз мк 03-01 с двигателем Weima

Эта машина оборудована бензиновым двигателем с мощностью 3,7 л.с. Он предназначен для механизации различных аграрных работ на участках с площадью до 0,2 Га. Если сравнивать его работу с плугом, то мотокультиватор тмз мк 03 лучше рыхлит почву, измельчает и удаляет сорняки.

Мотокультиватор Тарпан тмз мк 03-01 с двигателем Weima

Технические характеристики

• Производитель: Туламаш-Тарпан ООО
• Вес: 34.00кг
• Двигатель: 4.0 л.с.WM1Р65F
• Тип двигателя: 4-х тактный,
• Скорости: 1 вперед,
• Ширина обработки: 36 см.
• Глубина обработки: 18 см
• Объём топливного бака: 1,6 л.

Электрокультиватор Тарпан КЭ 0,7-2,2

Многие покупатели сейчас ищут электрические модели культиваторов, чтобы работать на них в закрытых теплицах или садах. Туламашзавод предлагает для них электрокультиватор Тарпан КЭ 0,7-2,2.

Электрокультиватор Тарпан КЭ 0,7-2,2

Это простая машина, которая способна осуществить измельчение и рыхление почвы, а также равномерное перемешивание удобрений.

Технические характеристики

Страна производства	Россия, г. Тула. Туламашзавод
Тип передачи	Червячный редуктор, 1 скорость вперед
Мощность	2,2 кВт
Напряжение	220 В
Тип двигателя	Электрический, 220 Вольт
Глубина обработки	до 25 см
Ширина обработки	350-700 мм
Вес	32 кг
Габариты	1400*640*870 мм
Гарантия	12 месяцев

ТАРПАН ТМЗ-МК-03

Культиватор ТАРПАН ТМЗ-МК-03 — для работы на ухоженном участке, прекрасно подойдет электрический культиватор Тарпан-03 от производителя Туламашзавод. С помощью, которого можно взрыхлить почву, перемешать удобрения с землей, а также бороться с сорняками. Компактность, небольшой вес и отсутствие вредных выбросов во время работы, вот лишь небольшой список преимуществ данной модели. Мощности электрического мотора, достаточно для выполнения различных работ. Фрезы легко справятся с рыхлением грядок и клумб. Подключается к стандартной розетке с напряжением 220В и не требует постоянного обслуживания. Купив электрический культиватор Тарпан, вы сделаете правильный выбор.

Это интересно: ТОП-7 бензиновых мотокультиваторов Viking — объясняем основательно

Описание

В качестве первого образца возьмем модель под индексом 1800. Этот мотоблок «Штенли» относится к профессиональной категории. Он является одной из самых востребованных вариаций на отечественном рынке, а также за рубежом. Аэродинамический корпус выполнен в современном обтекаемом стиле. Дизайнерское оформление – одна из лучших наработок конструкторов этого агрегата. Но экстерьер — далеко не самое его значимое преимущество.

Эта модификация выпускается не первый год. Отличается элегантным стилем, практичностью и надежностью. В конструктивном плане вариация также достойна всяческих похвал. Агрегат оснащен японским мотором «Хонда», обеспечивающим один из самых высоких показателей производительности среди конкурентов. Кроме того, в его конструкции применяется ряд качественных немецких деталей.

Это интересно: Лучшие сеялки для мотоблока и как сделать сажалку своими руками: рассмотрим подробно

Тип двигателя

Мотоблоки японского производства имеют различные типы двигателей. Даже на оборудование отечественных или других зарубежных компаний устанавливают зачастую моторы именно этой страны-производителя.

Бывают бензиновые, дизельные двигатели, а также устройства с валом отбора мощности. В зависимости от объема работ выбирают ту или иную разновидность. Бензиновые двигатели обеспечивают хорошую мощность агрегата. Это наиболее востребованные устройства. Такие двигатели относительно тихие, отличаются небольшим весом.

Дизельные моторы более шумные и мощные. Топливо для них несколько дешевле. Однако стоимость самого агрегата в этом случае будет выше, чем у аналогов.

Мотоблоки с валом отбора мощности отличаются широкими возможностями. Практически все устройства этой категории оснащаются 4-тактными моторами. Такую технику чаще применяют для различных коммунальных нужд (сбор мусора, полив грядок и т. д.).

Устройство.

Мотоблок – это двигатель внутреннего сгорания, который прикреплен к раме. Двигатель может быть как бензиновым, так и дизельным. Вал двигателя вращает рабочий вал отбора мощности через трансмиссию.

Трансмиссия состоит из:

Как же определить, какие мотоблоки самые лучшие и надежные?

Бензиновые двигатели

Сейчас большинство из них имеют четырехтактный двигатель. Он намного мощнее двухтактного. Мощность – это важная характеристика мотоблока, поскольку от нее зависит производительность, и тот объем задач, с которыми мотоблок сможет справиться.

• Если у вас всего 6-10 соток земли, то лучше приобретать мотоблок с мощностью 6 л.с.
• Если же участок большой, берите с мощностью 8-9 л.с. советуем выбрать двигатель с учетом того, чтобы у вас остался некоторый запас мощности. Так вы продлите срок его службы.

Дизельные двигатели

Также обладают высокой мощностью, и при этом достаточно экономичны. Если говорить о том, какие мотоблоки самые лучшие и надежные для больших объёмов работ, то дизельные подходят для этого идеально.

Давайте рассмотрим, как рассчитать мощность двигателя при определенной ширине обработки почвы. Для обработки 20 см нужна мощность 1 л.с. Соответственно для 80 см. – как минимум 4 л.с. и добавляйте к этому запас примерно 1 л.с. почти все современные производители выпускают сбалансированные модели.

Срок службы и надежность мотоблока зависит от типа сцепления и редуктора. Рассмотрим основные типы трансмиссии:

Ременная передача – шестеренчатый редуктор

Преимущества в простоте использования и обслуживания, а также небольших тратах на расходные материалы. Если ремень обрывается или проскальзывает, другие узлы остаются неповрежденными. Такой редуктор надежен и долговечен. Мотоблоки для сада и огорода Нева имеют данный тип трансмиссии.

Ременная передача – цепной редуктор

Противовес низкой цене редуктор уступает по долговечности шестеренчатому. Частое явление – разрыв цепи. Такой редуктор подойдет обладателям небольших по размерам участков. Такие простые и доступные мотоблоки у следующих производителей: Ока, Патриот, Макскут и др.

Виды мотоблоков

Чтобы сделать правильный выбор оборудования для своего участка, необходимо рассмотреть виды японских мотоблоков. Существуют три основные их группы. В первую категорию входят легкие модели (от 20 до 40 кг). Мощность двигателя в таком оборудовании составляет от 3 до 4,5 л. с. Такие агрегаты предназначены для небольших земельных участков площадью до 60 соток. Их применяют для мягкой почвы.

Средние мотоблоки японского производства весят до 60 кг. Двигатель при этом имеет мощность около 9 л. с. Их применяют для вспашки и окучивания земель. Поэтому в комплекте такие агрегаты могут иметь плуг. Рекомендуется применять подобное оборудование на участках площадью не более 1 га.

Тяжелые мотоблоки весят более 60 кг. Их применяют на участках площадью до 4 га. Такие устройства имеют коробку передач. При помощи навесного оборудования с их помощью осуществляется вспашка земель. Буксировка груза позволяется в пределах до 300 кг.

Стоимость техники

Стоимость мотоблока фирмы Кайман Варио колеблется от 65 000 до 77 000 руб. Такая разница объясняется удаленностью прямых поставок, маркой и дилерами. Агрегаты, побывшие в употреблении, будут стоить около 40 000-60 000 руб. Купить б у японский мотоблок можно через объявления на Авито и других рекламных порталах. Цена на него как минимум на 20% ниже закупочной.

Функциональность мотоблоков связана с количеством навесного оборудования, которое отвечает за реализацию работ. Данные устройства могут продаваться в комплекте или докупаться агрономом. Универсальный, многофункциональный агрегат обойдется пользователю гораздо дороже, поэтому предварительно нужно решить, какие дополнения должны присутствовать в блоке.

Опытные фермеры и земледельцы знают, что технику нужно выбирать не только по стоимости, техническим показателям, но и стране, производящей агрегаты. Японские мотоблоки признаны одними из самых лучших машин. Их эффективность высока, они справляются с обработкой тяжелой почвы. Но стоимость на такие машины в разы выше российских моделей.

Если человек нацелен на хороший результат по земляным работам и долгий срок использования мотоблока, то без тени сомнений нужно выбрать агрегат японского производителя. Страна всегда отличалась использованием инновационных технологий, двигателей собственной разработки, деталей отличного качества. Изучив все преимущества японской техники, а также ознакомившись с проверенными марками, каждый хозяин без проблем выберет оптимальный вариант.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Наиболее популярные бензиновые двигатели

Классификация двигателей Honda представлена такими сериями как GC, GX, GP, IGX.

К главным особенностям двигателей производства Honda относятся воздушное охлаждение и ручной запуск, вес крайне производительных агрегатов составляет 25 килограмм, сбалансированный расход горючего – 2, 5 л.

Наиболее популярными среди прочих двигателей производства Honda являются двигатели класса GX. Данная серия двигателей подвергается регулярной доработке, в связи с чем растет их экономичность в плане потребления топлива, а также повышается их экологичность.

Двигатели серии GX являются высококачественными комплектующими повсеместного назначения и предназначены для долговременной и беспрерывной работы в крайне сложных условиях. Что касается мощности, то в большинстве случаев она не превышает 15 лошадиных сил.

Весной 2010 года, Honda запустила линейку GX-240, GX-270, GX-340, GX-390. Данные устройства соответствуют строгим стандартам относительно выхлопных газов EPA 3 Phase.

Заслуживают внимания усовершенствованные модели GX130, GX-160, GX-200.

Были внедрены следующие усовершенствования: переменное опережение зажигания, более высокий уровень сжатия, улучшенная работоспособность карбюратора, а также легкий поршень. Они содействовали возрастанию мощности и вращающего момента, повышению топливной эффективности, уменьшению вибрации и шума. В отличие от характеристик, размеры и внешние очертания практически не изменились. Это привело к тому, что двигатели данной серии легко заменяются, данный процесс не вызывает каких-то особых трудностей. Стоит отметить и пружины CG, внедренные в данную серию и отличающиеся особой надежностью.

Мотоблок Хонда 9 HP

Данный аппарат является многофункциональным. Он имеет отличный продуманный дизайн, высокую эргономичность и легок в управлении. Мотоблок Хонда оснащен 4-тактным мотором (бензин) мощностью 9 л.с. с 5 перепускными каналами. Для беспроблемного запуска имеется декомпрессионный клапан.

Примечательно, что мотоблок Хонда 9HP имеет эффективную антивибрационную систему, благодаря чему за данной машиной можно работать без устали довольно продолжительное время. Для большего удобства можно настроить рукоятки на комфортную высоту.

Вес мотоблока немного больше 100 кг, поэтому работать с ним легко как на рыхлой, так и на твердой земле, а большие колеса с глубоким протектором способствуют отличной проходимости данного аппарата.

Характеристики

• Мощность, кВт: 6,6.
• Объем топливного бака ‒ 6 л.
• 2 передние и 1 задняя передачи.
• Бензиновый мотор четырехтактный.
• Шестеренчатый привод.
• Ширина обработки 800-1100 мм.
• Глубина обработки 150-300 мм.
• Вес ‒ 142 кг.
• Расход горючего ‒ 1,5 л в час.

Самостоятельный ремонт японских культиваторов

Так как культиватор Honda – небольшой агрегат, не обладающей высокой мощностью, то часто он попросту не выдерживает нагрузки. Чтобы устранить неисправность, приходится менять сразу оба клапана – впускной и выпускной. Помимо них, также необходимо поменять ремень ГРМ.

После того, как элементы будут куплены, можно приступать к работе. Алгоритм выглядит следующим образом:

1. Сначала нужно притереть клапаны так, чтобы они идеально встали в посадочное место внутри культиватора;
2. Затем установите клапаны и поставьте ГРМ согласно меткам на ремне;
3. Соберите конструкцию и запустите мотор. Если двигатель по-прежнему не работает, то следует проверить посадку клапанов.

В конце еще раз обкатайте двигатель на холостых оборотах.