Вилочный погрузчик hyster s2.0ft

УЗНАЙТЕ О ПОТЕНЦИАЛЕ САМОГО ЛУЧШЕГО РИЧТРАКА HYSTER®

Являясь воплощением инноваций, созданный для эффективного выполнения работ новый надежный ричтрак Hyster устанавливает стандарты в сфере складских операций.

Работая на больших высотах, обладая превосходной устойчивостью, обзором, маневренностью и управлением, обновленный ричтрак обладает всеми атрибутами качества марки Hyster: прочный, интеллектуальный, надежный и эффективный. 

Гибкость конструкции и современные технологии: соответствие потребностям эксплуатации. 

Отличительные особенности ричтраков Hyster:

• Семь моделей грузоподъемностью от 1,4 до 2,5 тонн с четырьмя вариантами длины шасси: расширенный набор опций способный удовлетворить любые потребности при работе внутри помещений.  
  • Трехкомпонентная конструкция расширяет диапазон выбора и сокращает стоимость замены деталей
  • Утепленная кабина, комфортная работа при температуре внутри склада до -30° 
• Мачта, разработанная методом точного проектирования, с уникальным направляющим профилем (подана заявка на патент):
  • Две опции: стандартная и сверхпрочная. Пять значений высоты: от 4 650 мм до 12 750 мм
  • Превосходная обзорности «сквозь» мачту. Высокая устойчивость и остаточная грузоподъемность сохраняются на значительной высоте  
  • Улучшенное соотношение h1:h3, подъем на максимальный уровень высоты с уменьшенной сложенной высотой 
• Эргономичный отсек оператора оснащен функциями управления, которые увеличивают оперативность при эксплуатации
• Контроллеры и электродвигатели следующего поколения: уникальный сенсорный дисплей с расширенными функциями, джойстик и регулируемая рулевая колонка
• Сокращено время цикла благодаря мощному ускорению и увеличенной ходовой скорости до 14 км/ч, скорости подъема до 0,8 метров в секунду на высоту до 12,75 метра, а также возможности выбора рулевого управления с углом поворота 180°/360° для быстрой смены направления движения в узких проходах. 
• Надежный и высокопродуктивный:  легкий в управлении, низкие затраты на обслуживание и увеличенные интервалы сервисного обслуживания. Устройство управления погрузчиком (VCM) использует двойную CAN-шину для ускорения диагностики неисправностей
• Энергоэффективный: рабочие режимы ECO-eLo и HiP позволяют уменьшить потребление энергии до 20% без снижения производительности
• Является воплощением инноваций: расширенные функции для повышенной производительности включают функции автоматического выравнивания и центрирования вилочного подхвата, индикатор высоты и систему лазерного позиционирования. 

Технические характеристики HYSTER P2.5

HYSTER — продажа:

Экологически чисты, надежный и производительный вилочный электропогрузчик обеспечивает мощность, сравнимую с погрузчиком с двигателем внутреннего сгорания.

Прочный и надежный вилочный электропогрузчики Hyster серии J2.2-3.5XN с противовесом обладают исключительной маневренностью с нулевым радиусом поворота и увеличенной эффективностью энергопотребления, благодаря чему достигается снижение эксплуатационных затрат.

Подходят для эксплуатации в закрытых помещениях и на открытых площадках в сфере логистики, производства продуктов питания и напитков, промышленного производства, деревообработки и автомобилестроения.

Отличительные особенности четырехколесных вилочных электропогрузчиков Hyster с противовесом серии J2.2-3.5XN:

• Надежные вилочные электропогрузчики Hyster серии J2.2-3.5XN могут эксплуатироваться в интенсивном режиме в течении продолжительных смен, благодаря мощным асинхронным электродвигателям и электрическим системам на основе CAN-технологии.
• Поставляются в комплектации Advance или Advance+. Комплектация Advance+ предназначена для эксплуатации в режиме повышенной интенсивности с длинными пробегами и поднятием грузов на большую высоту для соответствия машине с ДВС.
• Высоконадежный погрузчик Hyster J2.2-3.5XN обладает прочным шасси, надежными узлами с длительным сроком службы и прочной мачтой.
• Двойные тяговые моторы мощностью 10 кВт с приводом на передние колеса, устанавливаемые на погрузчики серии J2.2-3.5XN, обеспечивают плавное ускорение, высокую рабочую скорость и быстрое изменение направления движения.
• Все это, в сочетании с системой рекуперативного торможения, помогает повысить производительность при обработке грузов в режиме интенсивной эксплуатации.
• Благодаря двойным асинхронным моторам, ведущая ось обладает нулевым радиусом поворота, что обеспечивает повышенную маневренность при работе в узких проходах и на  площадях с высокой плотностью хранения грузов. Угол поворота задних колес превышает 90°, что позволяет погрузчику разворачиваться в пределах собственного габарита, как и трехколесному погрузчику.
• Изменяемые рабочие параметры обеспечивают оптимальное соотношение между производительностью и энергопотреблением, что позволяет погрузчикам Hyster серии J2.2-3.5XN добиваться высокой производительности при наименьшем энергопотреблении в своем классе, снижая таким образом эксплуатационные затраты.
• Система контроля «Pacesetter Vehicle System Manager» (VSM) следит за работой погрузчика и функционированием основных узлов, и при этом регулируя рабочие параметры в зависимости от конкретных производственных условий.
• Увеличение продолжительности безотказной работы достигается удобному боковому доступу к батарее, увеличенный срок службы батареи и ускоренный и упрощенный процесс ее зарядки, что позволяет увеличить продолжительность рабочей смены.
• Снижение эксплуатационных расходов можно достичь благодаря использованию долговечных узлов, практически не требующих ремонта, включая погруженные в масло («мокрые») тормозные диски, бесщеточные моторы, встроенную защиту от перегрева тяговых двигателей и усовершенствованная система охлаждения. Hyster Stability Mechanism — механизм поддержания устойчивости Hyster (HSM) также не требует ремонта.
• Уровень вибрации, передаваемой на тело оператора, также ниже, чем у любых других марок погрузчиков, что защищает оператора от излишних толчков и тряски. Измерения, проведенные в соответствии со стандартом  EN 13059, показали, что уровень вибрации всего тела (WBV) на новых погрузчиках серии JXN составляет 0,5 м/с2.
• Сочетание удобного доступа к узлам и встроенные средства диагностики помогают упростить процесс планирования циклов технического обслуживания и поиск и устранение неполадок, сокращая таким образом время простоя и расходы, связанные с регламентными работами.

Деятельность HYSTER

HysterHyster-Yale Group

• Центральная штаб-квартира в г. Портланд, Орегон (США). Европейская штаб-квартира в г. Фримлей, (Великобритания).
• Техническую и коммерческую поддержку региональных дистрибьюторов осуществляют специалисты в Нидерландах, Франции, Германии, Италии.
• В мире 153 независимых дилера Hyster , 78 из которых в EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка) в более чем 160 населенных пунктах.
• Компания специализируется на проектировании, конструировании и производстве под торговой маркой Hyster подъемно — транспортного оборудования и запасных частей.

Европейские производственные площадки

• Наймеген, Нидерланды. Первая площадка Hyster за пределами США (с 1952года). Сборка погрузчиков грузоподъемностью 8-52 тонны, ричстакеров. Свыше 500 рабочих мест.
• Крэйгэвон, Северная Ирландия. Сборка автопогрузчиков 1.6 — 5.5 тонн. Свыше 800 рабочих мест.
• Масате, Италия. Производство узкопроходных штабелеров, штабелеров с противовесом, перевозчиков паллет, штабелеров, подборщиков заказов нижнего, среднего и высокого уровней. Свыше 160 рабочих мест.

Свяжитесь с дилером

Выберите странуAfghanistanAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaArmeniaAustriaAzerbaijanBahrainBangladeshBelarusBelgiumBeninBhutanBosnia And HerzegovinaBotswanaBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBulgariaBurkina FasoBurundiCameroonCape Verde IslandsChadComorosCongoCôte d’IvoireCroatiaCyprusCzech RepublicDemocratic Republic Of CongoDenmarkDjiboutiEgyptEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFinlandFranceFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGuineaGuinea-BissauHungaryIcelandIraqIrelandIsraelItalyJordanKazakhstanKenyaKuwaitKyrgyzstanLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacedoniaMadagascarMalawiMaldivesMaliMaltaMauritaniaMauritiusMayotteMoldova- Republic OfMonacoMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNepalNetherlandsNew CaledoniaNigerNigeriaNorwayOmanPakistanPolandPortugalQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSan MarinoSao Tome And PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSlovakiaSloveniaSomaliaSouth AfricaSouth Georgia And The South Sandwich IslandsSpainSri LankaSt Vincent & GrenaldineSvalbard And Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandTajikistanTanzaniaTogoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks And Caicos IslandsUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUzbekistanVatican City StateWestem SaharaYemenZambiaZimbabwewrong

Модели с ДВС

Малогабаритные автопогрузчики с вилочным рабочим механизмом имеют грузоподъемность от 2 до 3,5 т. Машины оснащаются двигателями, приспособленными к использованию природного газа в качестве топлива. Рабочий объем цилиндров составляет 2400-2500 см³. Крутящий момент передается на ведущие колеса при помощи односкоростной трансмиссии. В конструкции узла имеется электронный контроллер, управляющий торможением и изменением направления движения. Устройство обеспечивает увеличенный срок службы шин и предотвращает износ компонентов трансмиссии и покрышек.

Для привода узлов машины имеется гидравлическая система с усовершенствованными соединителями. В конструкции имеется электронный блок управления, автоматически регулирующий обороты силовой установки для получения необходимой производительности. На погрузчике используются бандажные шины, тормозные механизмы барабанного типа. Электронные цепи машины подключены к цифровой шине данных CAN, что позволяет проводить быструю диагностику и настройку узлов. В стандартное оснащение входит автомат поддержания равновесия, работа которого не зависит от качества покрытия.

Газовые погрузчики Хайстер с увеличенной до 4-7 т грузоподъемностью отличаются установкой двигателей с рабочим объемом 3,3-4,3 л. В состав трансмиссии входят 2- или 3-скоростные автоматические коробки передач. Тормозные механизмы оснащены дисками, размещенными в масляной ванне. На оси ведущего моста установлен стояночный дисковый тормоз.

Машины предназначены для перемещения грузов весом от 1,6 до 9,0 т. На технике с малой грузоподъемностью применяется односкоростная трансмиссия, на тяжелой технике — 3-ступенчатые агрегаты. Сверхтяжелая техника, предназначенная для работы с нагрузкой до 48 т, оснащается только 6-цилиндровыми дизельными двигателями и 4-скоростной автоматической трансмиссией.

Параметры погрузчика H44XMS-12:

• грузоподъемность — 44 т;
• колесная база — 5385 мм;
• вес снаряженного — 57754 кг;
• длина — 10123 мм;
• ширина — 4200 мм;
• высота со сложенной/развернутой грузовой мачтой — 5183/7316 мм;
• высота подъема — 4267 мм;
• мощность двигателя — 305 или 340 л.с.;
• запас топлива — 830 л;
• скорость — 20-23 км/ч.

Все погрузчики, оснащенные поршневыми двигателями, имеют 4-колесную компоновку. Передний мост, испытывающий повышенную нагрузку, оснащается шинами с увеличенным размером. Поворотные задние колеса оборудованы гидравлическими цилиндрами. Подвеска передней и задней оси отсутствует, узлы жестко закреплены на раме машины. Кабина оператора может оснащаться кондиционером.

Компания не имеет собственного производства силовых установок. На погрузчиках устанавливаются моторы, собранные заводами Cummins, Kubota, Yanmar и рядом других. Моторы оснащаются различными блоками управления, которые обеспечивают выполнение нормативов по токсичности выхлопа от Tier II до Tier IV.

Один из наиболее прочных и экономичных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания на рынке

Наиболее популярная серия погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания в ассортименте фирмы Hyster обеспечивает низкий уровень эксплуатационных затрат и неослабевающую мощь в самых жестких условиях эксплуатации в помещениях и вне них .

С 2,6-литровым, 3,0-литровым или 3,3-литровым дизельным или 2,4-литровым и 2,5-литровым газовым двигателями эти надежные машины теперь поставляются с новым режимом экономии топлива ECO-eLo, делая их одним из самых эффективных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания на рынке.

Поставляемые в конфигурациях Fortens, Fortens Advance и Fortens Advance+, погрузчики этой серии могут быть приспособлены к самым сложным задачам при любой интенсивности эксплуатации.

Вилочный погрузчик с противовесом, работающий на дизельном или газовом топливе Hyster H2.0-3.5FT имеет следующие характеристики

• Прочная конструкция шасси и мачты позволяет удерживать более тяжелые грузы на большой высоте при прекрасном обзоре и устойчивости.
• Режим экономии топлива ECO-eLo снижает расход топлива до 20% с ограниченным воздействии на производительность погрузчика.
• Предлагаемая Гидравлическая система с чувствительностью к нагрузкам ( LSH) повышает производительность и снижает расход топлива, что еще более уменьшает эксплуатационные затраты
• Все агрегаты контролируются, защищаются и управляются при помощи бортового компьютера Pacesetter VSM, работающего через шину связи CANbus. Эта система позволяет регулировать производительность погрузчика, а также включает основные функции мониторинга, обеспечивающие простую и быструю диагностику, минимизацию простоев и и излишней замены деталей
• Возможен выбор вариантов трансмиссий — Electronic Powershift или DuraMatch или DuraMatch 2:
  • Стандартная модель Fortens оснащается трансмиссией Electronic Powershift Transmission
  • Усовершенствованные модели Fortens Advance оборудуются трансмиссией DuraMatch, которая управляет торможением и сменой направления движения погрузчика, продлевая срок службы тормозов и шин и предотвращая износ трансмиссии.
  • Усовершенствованные модели Fortens Advance+ оборудуются трансмиссией DuraMatch или DuraMatch Plus2. Система DuraMatch Plus2 также оборудована 2-скоростной трансмиссией с расширенными функциями (Extended Function Transmission) с динамической системой автоматического торможения, системой регулирования реакции дроссельной заслонки и гидравлической системой с автоматическим повышением оборотов двигателя
• Опции Fortens Advance и Advance+ включают «мокрые» тормоза, что снижает затраты на ТО и повышает срок службы погрузчика
• Не требующий обслуживания механизм поддержания устойчивости Hyster (HSM) увеличивает боковую устойчивость вне зависимости от неровностей поверхности
• Инновационная конструкция кабины оператора обеспечивает простой доступ в нее оператора, прекрасный круговой обзор и и удобное расположение органов управления. Для обеспечения комфорта водителя новое полностью подвешенное сиденье вместе с изолированной трансмиссией позволяют достичь более низкого уровня вибраций тела (WBV) в 0,6 м/с2, причем уровень шума на уровне уха оператора низкий, например, 79дБ(А) как для дизельной модели, так и для модели, работающей на газовом топливе грузоподъемностью 2,5 тонны.   
• Быстрое и  комплексное техобслуживание. Упрощенная прокладка проводов и гидравлических линий обеспечивает более простой доступ к компонентам, что сокращает затраты времени при незапланированном ремонте и регламентном обслуживании
• Безотказная гидравлическая система с фитингами ORFS с герметизирующими кольцевыми уплотнениями повышает надежность, а  датчики и переключатели на эффекте Холла предназначены для продления срока службы погрузчика.
• Для того, чтобы производительность соответствовала условиям эксплуатации, предусмотрен ряд опций, среди которых усовершенствованные варианты гидравлической системы и системы охлаждения