Комплектация и характеристики универсальной самоходной косилки КСУ (KSU)-1 Ростсельмаш

Комплектация и характеристики универсальной самоходной косилки КСУ (KSU)-1 Ростсельмаш

Комплектация и характеристики универсальной самоходной косилки КСУ (KSU)-1 Ростсельмаш
СОДЕРЖАНИЕ
0
33
02 ноября 2019

Технические характеристики

Отдельно стоит рассмотреть, какие технические характеристики имеет подобная косилка. Так, её использование возможно для тракторов, имеющих класс 0,9 либо 1,4. При этом они должны оборудоваться трехточечной навесной системой. Сам агрегат обладает следующими параметрами:

  1. Наличие 4 дисков, в каждом из которых установлено по 2 скашивающих ножа.
  2. Скорость вращения составляет от 800 об/мин.
  3. Участок одновременной обработки, имеет ширину в 2,1 м.
  4. Минимальный срез растения осуществляется выше 4 см.
  5. Масса навесного устройства 530 кг.
  6. Мощность электропотребления равняется 24 кВт.
  7. Возможность наклона дисков составляет 20º.


Косилка позволяет убирать высокую траву

Чтобы обслуживать такую косилку достаточно всего одного человека. В течение часа она обрабатывает площадь, составляющую до 3 га. Дорожный просвет в рабочем положении составляет порядка 30 см. Дисковые ножи способны справиться даже со стеблями, имеющими толщину в 3 см. Средний расход горючего не превышает показатель 5 л/га при скорости покоса в 60-85 м/мин, в зависимости от типа обрабатываемой культуры. При этом допустимая скорость движения для косилки следующая:

  1. В рабочем состоянии 16 км/ч.
  2. В процессе транспортировки 27 км/ч.

От хлебов до кормов: косилка самоходная KSU-1 от РОСТСЕЛЬМАШ

Самоходная косилка KSU-1 от РОСТСЕЛЬМАШ давно эксплуатируется в хозяйствах Казахстана

Маневренная и юркая, производительная и экономичная, она дает весомые преимущества как на заготовке кормов, так и на жатве зерновых

И последнее очень важно, поскольку зачастую погодные условия и особенности вегетации культур накладывают на аграриев необходимость применять раздельный метод комбайнирования

Косилка РОСТСЕЛЬМАШ построена на базе надежной сварной рамы. Мотор-колеса обеспечивают плавность хода машины во всех диапазонах передач. На косилку устанавливают двигатель в 160 л. с., развивающий 2 200 об/мин. Этого более чем достаточно для стабильного выполнения любых технологических операций. Рабочая скорость косилки — до 18 км/ч, транспортная — 20 км/ч с возможностью повышения до 24,5 км/ч. Привод адаптеров осуществляется либо от ВОМ (косилки RH 350 c, GH 500 R, JS 270), либо гидроприводом (жатка DF 900 или DF 700).Гидравлическая система машины состоит из тех же подсистем (основной, рулевой и ходовой), но имеет единый гидробак, что упрощает эксплуатацию и обслуживание техники. Насос переменной производительности при этом позволяет оптимизировать расход отбираемой от двигателя мощности.

Маневренность техники обеспечивает портальный тип заднего управляемого моста и оригинальная рулевая схема, которые обусловливают минимальный радиус разворота, задний ход с полным сохранением контроля над машиной. Благодаря клиренсу в 990 мм, хорошей устойчивости и управляемости, косилка легко преодолевает препятствия, включая канавы. На косилке устанавливается кабина Comfort Cab с панорамным остеклением, регулируемыми креслом и рулевой колонкой. В базовой комплектации рабочее место оснащается кондиционером, отопителем, холодильной камерой, системой аудиоподготовки, солнцезащитной шторкой.

Управление функциями выполняется с расположенных справа панели и джойстика. Помощь обеспечивает бортовой компьютер Adviser с ЖК-монитором. Система позволяет собирать, обрабатывать, сохранять и выводить на монитор информацию о:

  • текущих процессах, состоянии систем и агрегатов косилки, расходе топлива;
  • качественных показателях — наработке, убранной площади, пройденном пути;
  • ·необходимости устранения неполадок и ремонте, сроке регламентного ТО.

В базовой комплектации косилка оснащается пневмосистемой – воздушным компрессором с ресивером на 100 л и позволяет вести очистку, подкачивать шины и производить другие операции автономно, в полевых условиях.

Особенности устройства косилки

Косилка навесная дисковая КДН 210 состоит из следующих узлов:

  1. Гидросистема.
  2. Рама, оборудованная навесом, а также подрамником.
  3. Диски ротора, на которых установлено по 2 ножа.
  4. Специальный тент для защиты на раме.
  5. Клиноремни, имеющие передачи привода.

Подобное изделие выполнено из цельного металла, поэтому конструкция прочная и в случае столкновения с камнями не ломается. Каждый используемый нож делается из специальной закаленной стали, которая не требуется регулярной заточки. А наличие защитного тента позволяет обеспечить конструкции должную защиту от различных механических воздействий. Однако из-за этого после прохода поля остаются проплешины. Сама роторная косилка предназначена для использования на тракторах типа МТЗ 80 либо Беларус 320. С целью корректного функционирования, соединение должно обладать системой ВОМ, где скорость вращения составляет больше 540 об/мин.


Роторная косилка

Запуск движения осуществляется посредством клиноременной передачи, а также телескопического вала. Благодаря продольной тяге есть возможность беспроблемно регулировать высоту, на которой будет осуществляться покос травы. В результате при высоком покосе обеспечивается сохранность корневой системы. Итогом этого является возможность в течение одного сезона осуществлять несколько покосов. К тому же у оператора есть возможность в движении осуществлять коррекцию высоты дисков с ножами. Это позволяет оперативно изменять этот показатель, не останавливая процесс обработки поля.

Важно  Преимущества легкого мотоблока Муравей

Назначение техники

Главной областью, в которой используется косилка дисковая КДН 210 – это покос высокоурожайных культур либо же диких трав. В итоге они складываются в ровную линию, что делает удобным последующую просушку, а также сбор сена для кормления. Устройство применяется для покоса различных видов трав в любой местности, за исключением холмистой либо горной, где присутствует большое количество камней. Дополнительно допускается применение агрегата не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальной либо лесной сфере. Но основным его назначением считается покос травы на сено, уборка полей до начала обработки почвы с целью удалить сорняков, а также низкорослых кустарников.

Часто устройство КДН 210 применяется с целью приведения в порядок противопожарных полос, а также обработки участков, где проходят высоковольтные ЛЭП. Производитель гарантирует возможность использования агрегата в различных природно-климатических зонах, кроме гор. Для этого поля должны быть выровненными, на них должны отсутствовать крупных камней, чей диаметр превышает 0,3 см.

Плюсы оборудования

Работа косилки КДН-10 в поле Благодаря особенности конструкции и способности повторять рельеф почвы при покосе, дисковая косилка имеет ряд плюсов:

  • Не мульчирует скошенную траву;
  • Поля после покоса без необработанных участков;
  • В сене нет кусочков земли;
  • Справляется с растительностью любой плотности и жесткости.
  • Легкая в управлении и обслуживании.

Из минусов выделяется высокая цена и большие размеры оборудования. Без трактора технику будет сложно транспортировать самостоятельно. Хранить косилку нужно в сухом и проветриваемом помещение. Поэтому заранее продумайте где размещать оборудование зимой.

Перед каждым покосом рекомендуется смазать все сомнительные узлы и провести заточку ножей.

Видео

Косилку в действии можно увидеть в следующих видео:

Самоходная косилка оснащается двигателем объёмом 7,12л. с частотой вращения 2200 об/мин. и мощностью 157 л.с. Надежные экономичные и неприхотливые, они хорошо зарекомендовали себя в сельхозмашиностроении.

Для повышения автономности машины с 2014 года энергосредства в базовой комплектации оснащаются пневматической системой. Она состоит из ресивера на 100 литров и компрессора с автоматическим поддержанием давления от 4 до 8 бар, удобного пневмоинструмента и быстроразъёмной муфты для подключения, что снижает трудоёмкость обслуживания косилки. Запаса воздуха в системе при выключенном двигателе хватает на 5 минут — вполне достаточно для проведения регламентных работ.

Навесная универсальная система

Обеспечивает агрегатирование с косилкой самоходной универсальной всех адаптеров без применения дополнительных или сменных деталей. При этом присоединение рабочего агрегата не займет и 15 минут.

В гидравлической системе KSU -1 использованы новые решения, направленные на повышение надёжности и удобства обслуживания. Единый гидробак ( 50 л ) и единый гидроблок управления упрощают конструкцию и повышают удобство обслуживания. Наличие насоса переменной производительности обеспечивает более экономное расходование мощности, отбираемой от двигателя, чем повышается его топливная экономичность.

Работа жатки валковой транспортерной DF 900 и DF 700 обеспечивается гидроприводом, так как её применение не предполагает пиковых нагрузок. Это позволяет осуществлять регулировку рабочих параметров агрегата (скорость транспортёров, местоположение валка и скорость вращения мотовила) с рабочего места оператора.

Привод адаптеров — косилки-плющилки GH 500c, косилки роторной фронтальной DM 350c, косилки-измельчителя навесной JS 270 — осуществляется через ВОМ, установленный на энергосредстве.

В косилке используется современный бортовой компьютер, ориентированный на удобное использование и обслуживание техники. Среди функций системы можно отметить следующие:

— сбор и обработка информации о состоянии систем и агрегатов машины, вывод данных параметров на экран; — подсчет, хранение и вывод на экран качественных показателей работы KSU (наработка, пройденный путь, убранная площадь); — информирование о необходимости ремонта или регламентного ТО; — учет израсходованного топлива.

Привод ходовой части

В приводе ходовой части KSU -1 используются мотор-колёса, что обеспечивает плавную регулировку скорости машины. Портальная конструкция ведущих и управляемых мостов с уборочным клиренсом 1000 мм обеспечивает необходимый транспортный просвет, благодаря чему косилка беспрепятственно перемещается над валками любой высоты и ширины .

Общеизвестно, что навесное устройство тракторов, состоящее из подъёмных рычагов и нижних продольных тяг, соединенных между собой растяжками центральной тяги и гидроцилиндра, не обеспечивает копирования рельефа п оля жатками, что снижает общую эффективность работы. Самоходная косилка KSU -1 оснащена системой, обеспечивающей копирование рельефа в продольном и поперечном направлениях всеми предлагаемыми жатками. При этом все присоединительные места на адаптерах унифицированы для обеспечения максимального удобства и минимизации времени агрегатирования. Все меры в комплексе позволили достичь повышения эффективности применения адаптеров.

Важно  Как сделать прицеп для мотоблока своими руками: чертежи и размеры, видео

Управляемый задний мост

Управляемый мост балансирного типа с углом качания вокруг заделки на угол ±8° обладает повышенной устойчивостью и предоставляет лучшие возможности для маневрирования, особенно при переездах через канавы, выезде с поля на трассу. Оригинальная конструкция рулевой трапеции позволяет осуществлять разворот фактически на месте, обеспечивает передвижение как вперед, так и назад с сохранением надежного управления.

Косилка самоходная универсальная КСУ-1 (Ростсельмаш)

Производитель: ООО «КЗ «Ростсельмаш» Назначение. Косилка самоходная КСУ-1 предназначена для скашивания кормовых и других культур, а также для укладки в валок зерновых колосовых культур при раздельной уборке на равнинных полях с уклоном до 8º. Конструкция. Косилка КСУ-1 поступила на испытания в составе самоходного шасси ШС-150 и жатки КВТ 7-14 Самоходное шасси состоит из рамы, моста ведущих

Производитель: ООО «КЗ «Ростсельмаш»

Назначение. Косилка самоходная КСУ-1 предназначена для скашивания кормовых и других культур, а также для укладки в валок зерновых колосовых культур при раздельной уборке на равнинных полях с уклоном до 8º.

Конструкция. Косилка КСУ-1 поступила на испытания в составе самоходного шасси ШС-150 и жатки КВТ 7-14 Самоходное шасси состоит из рамы, моста ведущих колес, моста ведомых колес (управляемых колес), двигателя, кабины, привода рабочих органов и гидростатического привода ведущих колес, механизма управления и гидросистемы рабочих органов, и электрооборудования.

Жатка КВТ 7-14 оборудована сегментно-пальцевым режущим аппаратом, двумя транспортерами, перемещающимися относительно друг друга и мотовилом.

Технико-экономические показатели

Наименование Значение
Марка двигателя Д 260. 1S2
Мощность двигателя, кВт 116
Установочная высота среза, см от 6,0 до 18,0
Конструкционная ширина захвата, м 7,0
Рабочая скорость, км/ч до 18
Количество транспортеров, шт. 2
Производительность за час основного времени, га 3,27- 4,65
Цена (с НДС), тыс. руб. 4353,0
Совокупные затраты, руб./га 1147,93
Затраты труда, чел-ч/га 0,344

Агротехнические показатели. Фактическая ширина захвата косилки составила 6,5 – 6,9 м. Ширина одинарного валка на скашивании тритикале 1,70 м, сдвоенного валка на скашивании трав первого укоса 2,72м, на скашивании трав второго укоса 2,42м. Линейная плотность одинарного валка на скашивании тритикале составила 19,2кг/м, на скашивании трав первого укоса 41,4кг/м, на скашивании трав второго укоса 11,9кг/м. Неравномерность валка по плотности на скашивании тритикале составила 8,2%, на скашивании трав первого укоса 16,4%, на скашивании трав второго укоса 6,9%. Фактическая высота среза варьировала от 10,6 до 14,5 см.

Потери составили от 0,34% до 0,63%. Коэффициент надежности технологического процесса на скашивании тритикале на зерносенаж — 0,90, на скашивании трав первого укоса 0,97, на скашивании трав второго укоса 0,98 и снижен из-за забиваний скошенной массой режущего аппарата и транспортеров.

Показатели надежности. Наработка составила 298 часов, отмечено 33 отказа: Излом полотна ножа, излом пальцев и излом сегментов режущего аппарата при работе на почвах с наличием естественных природных камней, недостаточная кавитационная стойкость материала теплообменника (трещина), недостаточная прочность ленты транспортера (разрыв), недостаточная жесткость пальца пружинного мотовила (деформация).

Наработка на отказ составила 9,0 часов, коэффициент готовности равен 0,95. Без учета отказов от камней, наработка на отказ 27,1 часа, коэффициент готовности равен 0,97.

Показатели безопасности. Соответствует требованиям стандартов ССБТ и обеспечивает безопасные условия эксплуатации.

Эксплуатационно-технологические показатели

Показатели скашивание зерновых культур скашивание трав первого укоса скашивание трав второго укоса
Рабочая скорость, км/ч 5,0 5,1 6,8
Фактическая ширина захва­та, м 6,5 6,9 6,8
Высота среза, см 12,4 10,6 14,5
Производительность, га/ч:
— сменная 2,33 2,71 3,59
— эксплуатационная 2,25 2,61 3,45
Удельный расход топлива, кг/га 5,26 5,36 4,43
Коэффициент надежности технологического процесса 0,90 0,97 0,98

Косилка самоходная универсальная КСУ-1 соответствует требованиям сельскохозяйственного производства по показателям назначения, за исключением коэффициента надежности технологического процесса и требованиям стандартов ССБТ по показателям безопасности, но имеет недостаточный уровень надежности при работе на почвах с наличием естественных природных камней (Кг=0,96, наработка на отказ 9,0 часа).

Источник информации: ФГБУ «Северо-Западная МИС»

Адаптеры

Гидроразъём КСУ-1 обеспечивает технике работу со следующими видами адаптеров:

  • DF 700/DF 900. Это валковые жатки транспортёрного типа. Оборудование подходит для скашивания всех видов агротехнических культур, укладывая скос в право-левосторонний или центральный валок.
  • GH 500C. Это плющилка, режущие элементы которой сделаны в сегменто-пальцевом варианте.
  • JS 270. Навесная измельчающая косилка. Оборудование предназначено для уборки растительной массы высотой не более 2-х метров, произрастающей на равнинных полях. Обычно используется для заготовок кормов.
  • DM 350C. Это фронтальная косилка роторного типа. Используется на полях с высокой урожайностью, при уборке растительная масса вспушивается и укладывается в валок. Учтите, что данное оборудование не подходит для участков со сложным рельефом и высоким содержанием камней в почве.
  • Навеска косилки оснащается системой копирования рельефа, что существенно повышает производительность техники. Средние показатели производительности КСУ-1 варьируются в пределах 6-10.5 га/час.
Важно  ТОП-4 бензопилы Хаммер (Hammer) по качеству работы и простоте в уходе

Чистая работа

В универсальной косилке KSU-1 применена запатентованная система копирования рельефа. Уникальность этой системы и навески адаптеров состоит в том, что удачно объединяет в себе простоту и высокую эффективность. Ее преимущества:

  • качественное поперечное и продольное копирование рельефа со всеми применяемыми адаптерами;
  • изменение угла атаки из кабины;
  • быстрое агрегатирование жаток и приспособлений;
  • не требует переходников;
  • подсоединение адаптеров и регулировка механизма копирования без специальных инструментов;
  • простое и минимальное обслуживание.

По эффективности эта самоходная универсальная косилка намного превосходит прицепные агрегаты, поскольку тракторы не позволяют адаптерам достаточно четко копировать рельеф поля. В зернопроизводящих хозяйствах машина позволяет значительно ускорить и удешевить процесс уборки. Во-первых, за счет высокой скорости работы. Во-вторых, за счет собственной экономичности. В-третьих, за счет создания более благоприятных условий для работы комбайна на малоурожайных фонах — двойной валок позволяет оптимизировать загрузку молотилки комбайна и в 2 раза снизить количество проходов машины по полю.

Технические характеристики

Самоходная универсальная косилка КСУ-1 поставляется заводом в 2 модификациях, различающихся наличием или отсутствием механического привода рабочего органа. В качестве силового агрегата применяется рядный 6-цилиндровый дизель Д-260. Мотор оснащен турбокомпрессором, обеспечивающим пониженный расход топлива. Мощность двигателя составляет 157 л.с.

Косилка оснащена приводом на все колеса. Для передачи крутящего момента использован гидрообъемный привод с индивидуальными моторами в ступицах. Подобная схема трансмиссии обеспечивает плавное изменение скорости движения. На машине применяется передний мост разрезного типа. Узел оснащен поперечиной, являющейся частью рамы. Задний мост портальной схемы, имеет 2 гидравлических цилиндра для изменения угла установки колес. В конструкции установлены тяги, образующие рулевую трапецию.

Габариты и технические характеристики косилки:

  • длина — 5360 мм;
  • ширина — 3376 мм;
  • высота — 3637 мм;
  • дорожный просвет — 1000 мм;
  • эксплуатационная масса — до 4903 кг;
  • запас топлива — 340 л;
  • ширина сформированного валка — 1800 мм;
  • скорость рабочая/транспортная — 18/24 км/ч.

Машины комплектуются следующим оборудованием:

  • транспортерными валковыми косилками с гидравлическим разъемом шириной 7,0 или 9,0 м;
  • роторной установкой с рабочей зоной 3,5 м;
  • измельчителем;
  • плющителем.

Установка внешнего оборудования осуществляется без применения дополнительных переходников. Применение быстросъемных фиксаторов позволяет производить замену передней навески за 15-20 минут. Роторные и валковые устройства могут иметь механический привод или обходиться без него. Для механического привода используются валы отбора мощности. Гидравлический привод осуществляется от штатной системы, оснащенной шестеренным насосом с переменной производительностью.

Узлы установки оборудования обеспечивают копирование неровностей поверхности поля. За счет этого обеспечивается повышенная производительность.

Рабочее место оператора расположено в 2-местной кабине. Конструкция обеспечивает герметичность внутреннего объема, стенки обшиты шумоизоляционными материалами. В стандартное оснащение входит климатическая установка с кондиционером, малогабаритный холодильник и аудиосистема. Управление навесным оборудованием осуществляется при помощи многофункционального пульта с жидкокристаллическим дисплеем.

В состав оборудования входит пневматическая система, подключенная к компрессору на двигателе. В конструкции установлен автоматический регулятор давления и ресивер для хранения запаса сжатого воздуха. На машине смонтирована быстроразъемная муфта, которая используется для подключения навесного оборудования. Также возможно использование сжатого воздуха для проведения ремонтных или регламентных работ.

Кабина

Кабина оператора оборудована по последнему слову техники. Это цельнометаллический каркас, с панорамным остеклением и дугами безопасности. Для удобства работы, кабина имеет надёжную звуковую и шумовую изоляцию, встроенный кондиционер и отопительную систему. Присутствует даже холодильная камера и акустическая система. Отдельно стоит упомянуть про систему ADVISER. Это встроенная программа, которая выводит на экран бортового компьютера текущее состояние основных узлов. В частности, контролирует расход горючего, напоминает о времени ТО, подсчитывает выполненную работу, следит за техническим состоянием узлов и элементов.

Комментировать
0
33
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

;) :| :x :twisted: :sad: :roll: :oops: :o :mrgreen: :idea: :evil: :cry: :cool: :arrow: :P :D :???: :?: :-) :!: 8O

Это интересно